Većina potrošača nije svjesna da postoji razlika između kože njihovih cipela, kauča ili sjedala u automobilu.Koža je koža (osim ako nije), ali pomniji pregled otkriva da postoji velika razlika između materijala koji se koriste u modi ili presvlakama i onih koji se koriste u vašem automobilu.Automobilske kožesu potpuno drugačiji proizvod, visoko projektiran i dizajniran da zadovolji najstrože performanse, estetske i ekološke zahtjeve te zahtjeve kupaca.
Kvaliteta i performanse
Koža je prirodni proizvod, što znači da postoji određena razina raznolikosti.Obično je površinska tekstura ta koja nam govori nešto o kvaliteti.Ipak, kao i kod svakog proizvoda, morate pronaći pravu ravnotežu između kvalitete, učinka i primjene.Neki primjeri u različitim vrstama kože su: Anpresvlake od kožemorat će biti mekši i savitljiviji od gornjeg dijela cipele.Dodaci masti koriste se kako bi vlakna kože bila mekana.Remeni, sedla usmjereni su na izgled, ali su radni predmeti koji trebaju više čvrstoće i mogu biti manje mekani.Jelenska kožakoji se koristi za sušenje vašeg automobila koristi riblje ulje.
Zašto se sve te kože proizvode s različitim svojstvima, a ne tretiraju se samo kako bi imale najbolje na svim frontama?Različiti načini izrade kože rezultiraju izvedbom prilagođenom namjeni.Za razliku od kože za vašu jaknu ili cipele,automobilska kožabilo bi malo čvrsto.Usporedite to s tkaninama: materijal koji bi bio lijep za vjenčanicu užasan je izbor za planinarsku opremu.Još jedan primjer su traper košulje, koje su puno mekši, tanji traper nego što se koristi za vaše traperice.Više i drugačije kvalitete izvedbe od potrebnih jednostavno bi se uzalud potrošilo i koristilo bi se više resursa nego što je potrebno.Auto kožaje osebujan slučaj u tom smislu, jer je to jedna od koža koja treba učiniti puno.Njegovo svojstvo nije samo usredotočeno na tvrdoću, fleksibilnost, otpornost ili dodir.To su sva ova svojstva.Pogledajmo pobliže.
Automobilska koža – Debljina
Jedna od razlika je u debljini kože.Smanjenje težine uinterijeri automobilasredišnja je točka i to već nekoliko godina, posebice s povećanjem mobilnosti električnih automobila.Drugi sektori mobilnosti suočavaju se s istim izazovom jer manja težina znači smanjenje potrošnje goriva.Ipak, debljina kože određuje koliko je čvrsta i otporna na oštećenja.Auto kožeobično su manje od 1,4 mm debljine, s površinskim premazima debljine manje od 50 µm. Da bi se postigla ta debljina, koža se brije.Debljinu uvijek navodi kao raspon od strane kožara jer će ona varirati za samo 0,1 mm (jedna desetina milimetra).
Automobilska koža - performanse
Još jedna velika razlika izmeđuautomobilska kožai druge vrste kože su standardi izvedbe.Potrošači očekuju veća očekivanja od kože za automobile u usporedbi s drugim vrstama kože.Nakon svega,interijeri automobilasu izloženi intenzivnoj uporabi, visokim temperaturama, sunčevoj svjetlosti (UV), mrljama i prljanju.Mnogi od ovih problema već su riješeni prirodnim svojstvima kože.Standardi se nastavljaju poboljšavati, a premazi poboljšavaju prirodne kvalitete materijala.Otpornost na svjetlost, otpornost na trljanje, (kemijska) otpornost i fleksibilnost pomažu autosjedalicama da izdrže svakodnevno trošenje, habanje, ogrebotine, mrlje i prljavštinu.Temperature u vozilima mogu ići do oko 100°C, pa je od vitalnog značaja spriječiti skupljanje ili pucanje kože.Očito, ova svojstva nisu jedinstvena za automobilsku kožu, ali kombinacija visoke otpornosti s kvalitetom ugodnom na dodir i osjećaj je ono što se ističe.
Automobilska koža - pogled i dodir
Koža u fazi završne obrade dobiva mnoga dodatna svojstva.Određuje razinu otpornosti, ali i konačni izgled i osjećaj materijala.Automobilski interijerizahtijevaju savršenstvo, stoga je svaka koža dorađena na takav način da stvori jednaku površinu i ujednačen rez.Također mora biti fleksibilan, kretati se s korisnikom, ali nakon toga odskočiti.
Posebno bojenje pomoću boja i pigmenata daje jedinstvenu privlačnost, često s efektom mat izgleda.Ovo služi i estetskim i sigurnosnim potrebama, jer se sunčeva svjetlost ne bi trebala odbijati od površina.Posebne tehnologije premaza pomažu to ostvariti, ali također dodaju jedinstveni osjećaj materijalu.Mljevenje kože u suhom mljevenju omogućuje kožarima dodavanje specifičnih tekstura koje doprinose atraktivnosti interijera.Unutrašnjost automobilapotrebna uniformnost, tako da je sve ponovljivo.Tekstura, pa čak i osjećaj materijala.Rukovanje može biti vrlo različito.
Automobilska koža napravljena je da traje
Vjerojatno ne čudi daautomobilska kožanapravljen je da traje mnogo godina.Potrebno je malo posebne njege, jer je koža napravljena da izdrži upotrebu i najčešće oblike oštećenja.Ipak, najimpresivniji je način obrade kože.Svaki materijal koji često dodirujemo, u prostoru u kojem provodimo sate, trebao bi biti siguran.Većina liječenja odkoža, proizvodi za završnu obradu i naknadnu njegu su na bazi vode ili bioloških proizvoda.Ako se također pitate da je 'miris novog automobila' nestao iz mnogih automobila, to je zato što je u unutrašnjosti sve više i više VOC-a.Što znači da nema hlapljivih organskih spojeva u zraku u automobilu.
Bensen auto koža odgovara svakom modelu prostirki za određeni model automobila.nudimo proizvode različitih boja, a to je zdrav materijal, ne sadrži formaldehid, održava svjež zrak u automobilu.
Vrijeme objave: 14. rujna 2021